當(dāng)今經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，也出現(xiàn)很多高空作業(yè)，傳統(tǒng)的腳手架已經(jīng)不再滿(mǎn)足人們的需求，傳統(tǒng)腳手架的無(wú)論在人工成本上，還是工具的成本上，都是一筆很大的花費(fèi)，并且腳手架遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有高空作業(yè)車(chē)安全。因此高空作業(yè)車(chē)的出現(xiàn)，可以說(shuō)是完全代替了腳手架。正因?yàn)槿绱耍呖兆鳂I(yè)車(chē)的出現(xiàn)迅速占領(lǐng)了市場(chǎng)，那么移動(dòng)式升降平臺(tái)的維護(hù)步驟是怎樣的呢？

　　一、保持液壓系統(tǒng)清

　　移動(dòng)式升降平臺(tái)中的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔，有的有縫隙等；若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有：加油和維修，保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等。

　　可以從以下幾個(gè)方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng)：

　　①加油時(shí)

　　液壓油必須過(guò)濾加注，加油工具應(yīng)可靠清。大家不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過(guò)濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。

　　②保養(yǎng)時(shí)

　　移動(dòng)式升降平臺(tái)的拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測(cè)孔、液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開(kāi)揚(yáng)塵，拆卸部位要先徹底清后才能打開(kāi)。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí)；先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認(rèn)清后才能打開(kāi)油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí)，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專(zhuān)用鐵錘。

　　液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真清洗，用高壓風(fēng)吹干后組裝。大家要選用包裝完好的正品濾芯，換油時(shí)同時(shí)清洗濾清器，安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清濾清器殼內(nèi)底部污物。

　　二、做好液壓系統(tǒng)的清洗工作

　　清洗移動(dòng)式升降平臺(tái)油必須使用與系統(tǒng)所用牌號(hào)相同的液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時(shí)將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。

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